LIFE ReLIGHT en EL DIARIO ...
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El Work Package 1 de este proyecto se enfoca en la gestión y coordinación del mismo. Sus objetivos principales incluyen coordinar las acciones de los participantes y monitorear el progreso para lograr los objetivos del proyecto, manejar todos los aspectos financieros y administrativos, ser una interfaz confiable con la Comisión Europea (CE), y realizar el seguimiento de los indicadores clave de rendimiento (KPIs) del proyecto. Se esperan varios resultados, como el acuerdo de subvención y el acuerdo del consorcio, la agenda y las actas de las reuniones del proyecto, informes periódicos del proyecto (intermedios y finales), informes de progreso intermedios del proyecto, evaluación de impactos ambientales y la actualización de la herramienta web de KPI de LIFE.
El Work Package 2 se enfoca en la definición de BESS (Battery Energy Storage System, por sus siglas en inglés), el marco de implementación, diseño avanzado y plan de pruebas. Sus objetivos incluyen la definición detallada y el marco de implementación de 3 casos de negocio: Curtailed y ancillary service; balance service y capacity markets service. Además, desarrolla un análisis regulatorio preliminar como punto de partida para futuras implementaciones en el mercado del caso de negocio Storage-as-a-Service. También establece un protocolo de evaluación y monitoreo para analizar todos los KPIs (tecnológicos, ambientales, etc.), evalúa las barreras legales, estándares aplicables y requisitos del mercado que condicionan la implementación de las innovaciones y modelos de negocio. Se identifican detalladamente los requisitos funcionales en los niveles de módulo, pack y EMS (Energy Management System) que integran el sistema BESS de 11.2MWh/5.6MW. Se selecciona un portafolio de componentes funcionales, que incluye baterías de segunda vida y tecnologías clave habilitadoras (controles, conversión de energía y auxiliares). Se modelan y caracterizan escenarios de operación basados en una lista corta de KPIs operativos.
Se esperan varios resultados, como el marco de implementación de los 3 casos de negocio probados, la identificación de limitaciones regulatorias que obstaculizan la implementación del modelo de negocio de storage-as-a-service, la creación y aprobación del protocolo de evaluación y monitoreo que se ejecutará en WP4, y la definición de los requisitos funcionales y especificaciones de todos los subsistemas y sistemas del BESS de 11.2MWh/5.6MW.
El Work Package 3 se centra en el desarrollo, fabricación y entrega del sistema de almacenamiento de energía BESS. Sus objetivos incluyen el desarrollo de análisis del Estado de Salud (SoH) y Estado de Control (SoC) para evaluar el estado energético de las baterías de fin de vida útil (EoL) entregadas por Envirobat, Mercedes-Benz Energy, Northvolt y Nissan. También se busca desarrollar de manera eficiente procesos de reacondicionamiento y ensamblaje de baterías de segunda vida para crear 5 soluciones modulares de baterías de segunda vida. Se realiza el dimensionamiento e integración de los sistemas auxiliares dentro de los 6 contenedores, el desarrollo de los sistemas de control para los contenedores de baterías (BMS) y para el BESS completo (EMS), y la realización de pruebas de FATs para garantizar el cumplimiento de los requisitos energéticos del proyecto. Finalmente, se preparan y envían los contenedores para ser entregados en el sitio piloto.
Se esperan varios resultados, como sistemas de gestión de energía a nivel de contenedor (BMS) y a nivel de BESS (EMS) con funcionalidades avanzadas de Sistema de Soporte de Decisiones (DSS), baterías de segunda vida de 3MW/6MWh (3 módulos de 2MWh cada uno) para almacenamiento estacionario de energía ensambladas por CEN, y baterías de segunda vida de 2.6MW/5.2MWh (2 módulos de 2MWh y 1 módulo de 1.2MWh) para almacenamiento estacionario de energía ensambladas por BEEPLANET.
El Work Package 4 se enfoca en la instalación y operación del sistema de almacenamiento de energía BESS de 5.6MW/11.2MWh en la planta de energía renovable La Encantada. Sus objetivos incluyen la instalación, ajuste fino y operación del BESS, la aplicación del protocolo de evaluación y monitoreo definido en WP1, análisis exhaustivos ambientales y económicos relacionados con los 3 Casos de Negocio probados, y la demostración de la rentabilidad de los 3 modelos de negocio probados. También se prevé el desmantelamiento del contenedor degradado en el tercer año de pruebas, su entrega a ENVIROBAT y su reemplazo por un nuevo contenedor con las mismas propiedades y capacidades.
Se esperan varios resultados, como un BESS integrado de alto rendimiento de 5.6MW/11.2MWh orquestado por el EMS inteligente con una vida útil de 10 años, la demostración de la rentabilidad del modelo de negocio 1: servicio de restricción y arbitraje, del modelo de negocio 2: servicio de equilibrio y del modelo de negocio 3: servicio de mercados de capacidad. También se espera cumplir con los requisitos regulatorios para allanar el camino hacia un futuro modelo de negocio rentable 4: Storage-as-a-Service. Además, se anticipa una reducción en el uso de energía primaria en 4GWh/año como resultado de la operación eficiente y gestión de la energía renovable generada en el parque eólico de 52.2MW y la granja solar fotovoltaica de 76.5MW operadas por GCE en La Encantada (España). También se prevé una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en 600 toneladas CO2eq/año como resultado de la operación eficiente y gestión de la energía renovable generada en estos sitios. Finalmente, se espera aumentar la vida útil de las baterías actuales de fin de vida útil (EOL) utilizadas en vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos híbridos (PEV) de 5-7 años a 15-17 años como resultado de su reutilización como BESS en mercados de energía estacionaria.
El Work Package 5 se enfoca en el reciclaje mejorado de baterías de segunda vida de fin de vida útil (EoL). Sus objetivos incluyen el plan de adaptaciones y la implementación de cambios en el proceso de reciclaje de ENVI para acomodar los procesos de pretratamiento y tratamiento relacionados con la gestión de baterías de segunda vida de fin de vida útil. También se evalúa el diseño y las químicas de los diferentes módulos provenientes del contenedor degradado removido en WP4 y la recolección y clasificación de componentes de fin de vida útil. Se estudia un proceso hidrometalúrgico para recuperar metales de la Masa Negra (Black Mass), se desarrolla un plan de clasificación y clasificación de Materiales Críticos para Reciclaje (CRM) para los módulos con los respectivos protocolos de desmantelamiento, y se seleccionan productos reciclados potencialmente rentables y se definen modelos de negocio asociados. Además, se identifican estrategias de reciclaje para materiales y componentes no utilizables.
Se esperan varios resultados, como un proceso de reciclaje mejorado de baterías de segunda vida de fin de vida útil, un portafolio de productos reciclados rentables (por ejemplo, plásticos, electrolitos, Masa Negra, magnéticos y no magnéticos, principalmente) y modelos de negocio definidos. También se prevén estrategias adecuadas de reciclaje para materiales y componentes no utilizables (por ejemplo, componentes electrónicos y otros componentes menores), así como el desarrollo de un Análisis del Ciclo de Vida (LCA) para toda la secuencia de fabricación.
El Work Package 6 se enfoca en la sostenibilidad, replicación y escalabilidad, y explotación de los resultados del proyecto. Sus objetivos incluyen asegurar la sostenibilidad de los resultados del proyecto a través de una estrategia de gestión de la propiedad intelectual (IPR) y estandarización, certificación y regulación. También busca crear un plan de replicación y escalabilidad para maximizar la penetración en el mercado de la solución LIFE ReLiGHT, y desarrollar una estrategia de explotación basada en un enfoque paso a paso para maximizar el desarrollo comercial.
Se esperan varios resultados, como actividades de redes de conocimiento con partes interesadas clave y proyectos LIFE en campos de baterías de economía circular, planes de explotación conjuntos e individuales refinados, y el despliegue de mecanismos de propiedad intelectual (IP) para preservar los resultados principales del proyecto.
El Work Package 7 se enfoca en la Diseminación y Comunicación, Capacitación y Creación de Políticas del proyecto. Sus objetivos incluyen apoyar las condiciones y soluciones óptimas para la sostenibilidad a largo plazo del proyecto, consolidar la visibilidad del mismo, comunicar ampliamente sobre las actividades del proyecto y diseminar sus resultados a audiencias objetivo para maximizar el impacto obtenido. También busca contribuir a la base de conocimientos y la aplicación de mejores prácticas junto con otros proyectos e iniciativas de la UE, aumentar la conciencia sobre los resultados del proyecto entre los ciudadanos para su despliegue y aceptación generalizados, y catalizar el despliegue a gran escala de soluciones relacionadas con políticas del proyecto para implementar la legislación de la UE sobre la transición hacia la economía circular y las energías renovables mediante la integración de objetivos relacionados en otras políticas y prácticas del sector público y privado, movilizando inversiones y mejorando el acceso a financiamiento. Esto incluye también el trabajo en red con otros proyectos de la UE y subprogramas LIFE, así como actividades de formulación de políticas.
Se esperan varios resultados, como un plan de diseminación y comunicación totalmente desarrollado e implementado, publicaciones científicas, la participación de 19 investigadores y técnicos en el proyecto, con 14 empleados a tiempo completo contratados durante el proyecto, materiales de comunicación del proyecto, incluido el desarrollo del sitio web del proyecto (dentro de los sitios web de los beneficiarios), campañas de conciencia social y recomendaciones dirigidas a los responsables de políticas.
Financiado por la Unión Europea. No obstante, los puntos de vista y opiniones expresados son exclusivamente los del autor o autores y no reflejan necesariamente los de la Unión Europea o la Agencia Ejecutiva del Consejo Europeo de Innovación y de las PYME (EISMEA). Ni la Unión Europea ni la autoridad que concede la subvención pueden ser consideradas responsables de las mismas.
En busca de soluciones para el almacenamiento de baterías de vehículos eléctricos.